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        近年來在采集技術不斷突破，各種大數據云計算以及視頻光譜等技術突飛猛進的技術大背景下，東莞監控安裝公司表示交通狀態預測模型在真實環境下的不斷嘗試與驗證變得更快捷。及時準確的道路交通狀體預測，能夠成為政府及大眾決策用途的數據支持，進而達到提高城市道路承載能力的效果，對緩解日益明顯的交通擁堵有著重大的意義。

        需求分析：本文根據導入的數據源：上海市道路數據，在上海市道路交通采集處理發布系統的基礎上建立交通狀態預測系統。實現在真實復雜的網絡架構中，依據海量的實時和歷史交通真實數據中建立預測軟件集成。東莞監控安裝公司表示創新性的使用集成大數據計算、GIS技術等一系列計算機技術成果。

        為了達到城市道路交通狀態自動預測以及預測結果自動發布的目的，本系統的軟件架構從邏輯上被劃分為以下三個層次，并分別將其定義為采集層、處理層與發布層。

        采集層主要功能是快速路外場數據的實時采集與傳輸，即將交通信息采集設備檢測得到的交通數據按照工程技術要求實時傳輸到交通監控重新進行處理。

        東莞監控安裝公司表示處理層是軟件架構的核心層，主要功能是經過對數據的處理生成城市道路交通狀態信息以及對未來交通狀態進行預測。首先，利用大數據技術，應對原始數據進行數據質量評價，對影響交通狀態判別算法運行的問題數據采用合理的方式修補。交通狀態判別算法根據實時數據輸入生成發布段交通判別結果。交通狀態預測算法根據歷史案例庫和實時交通狀態判別結果對未來的交通狀態進行實時預測并生成預測結果。

        東莞監控公司表示發布層是本系統的“窗口”，其主要功能是面向社會公眾提供城市道路交通狀態實時及預測信息服務。常用的發布沒接有外場情報板、廣播電臺、電視節目與王占東鞥，發布形式通暢有文字、圖形與語音等。

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