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        無人機作為一個行業還處于發展的初期，卻已經進入了越來越多的應用場景。東莞監控公司國家政策，市場需求以及技術進步，合力為無人機的創新發展提供了良好的機遇。

        2016年，無人機企業承受住了“寒冬”的考驗，以不斷迭代的技術和廣闊的應用場景再次驗證了這個朝陽行業將擁有無線的未來。有業內人士認為，在中國通用航空發展舉步維艱的當下，無人機作為一股新興力量，或許能夠沖出重圍，占領先機。

        東莞監控公司表示在通用航空發達的美國，通航產業鏈配套非常齊全，載人飛機空中作業的成本非常低，比如在美國，載人飛機旅游官網一小時的費用大概相當于一個普通美國人一天的工資，但在中國，這個費用大概是十天左右甚至半個月的工資。所以在歐美，其本土工業級無人機市場的發展空間會比較有限，無論是市場規模或者是無人機產業政策的扶持方面，遠不及中國。

        基于此，我們遇到了前所未有的歷史機遇，中國民用無人機產業將彎道超車，超越載人通航。

        中國通航市場的空白將作為工業級無人機企業提供肥沃的土壤，極大地激發潛在的市場需求。此外，東莞監控公司表示在細分領域，中國農村勞動力的短缺和農村大面積土地的集中化種植首先引爆農用無人機的市場。

        據預測，到2021年，整個無人機市場將會以9.4%的復合增長率持續增長。其中交通（46%）、商用（25%）以及安防（15%）細分市場將會迎來最高的增長速率。

        高速增長的效益。吸引了越來越多廠商進入無人機領域，行業競爭加劇。不僅眾多的互聯網公司正在積極開發，或者已經開始銷售無人機；同時高通、英特爾、三星以及華為等企業也陸續開發了無人的專用控制芯片。

        東莞監控公司表示大華選擇進軍無人軍行業，分析得出八九不離一下三點原因：1.客戶需求。出于高空和立體監控的需求，來自公安、邊防、電力等行業的客戶希望大華能夠提供這方面的解決方案。2.前景廣闊。據一些數據分析，全球無人機市場規模目前保持在312.64億元到315.17之間，預計未來十年，我國專業級無人機市場總規模將達到240億元，出口額將達到54億元左右。3.品質先行。出于對卓越產品的追求和大華對自身技術的自信，自主研發并推出系列無人機產品勢在必行。

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